Scanias återförsäljarnätverk investerar i publika snabbladdare

En utbredd laddinfrastruktur, med tillgång till fossilfri el, är avgörande för övergången till tunga eldrivna fordon. Scania ska därför, genom sitt återförsäljarnätverk, bygga ut infrastrukturen med publika laddare.

Sedan tidigare finns laddningsmöjligheter hos några av Scanias återförsäljare, men nu ska alltså nätverket byggas ut med över 20 nya platser runt om i Sverige. I tillägg till den nya laddinfrastrukturen hos återförsäljarna skapas också möjligheter till publik högeffektsladdning längs de stora motorvägarna på initiativ av Traton Group, Daimler Truck och Volvo Group.

− Det här är en del i vårt arbete med att skapa trygghet för kunderna, att de ska kunna ta steg för att elektrifiera sin fordonsflotta. Ellastbilar finns redan och nu satsar vi på en utbyggnad av laddstationer på strategiska platser för att skapa bättre förutsättningar för fler elektrifierade transportuppdrag. För långväga transporter kommer den publika laddinfrastrukturen att vara avgörande för möjligheten att elektrifiera, säger David Källsäter, vd för Scania Sverige.

– På samma sätt som med elbilar kommer driftskostnaderna att minska och drivmedlet, grön el, kommer steg för steg att bli en självklarhet, både för åkerier och deras kunder. Tekniken och elfordonen finns redan och Scania tar nu några viktiga steg mot att säkra tillgång till snabbladdning.

Scania ska inom kort lansera tunga lastbilar med 40 tons totalvikt som kan köras i fyra timmar och lastbilar med 60 tons totalvikt som kan köras i tre timmar. Därefter förbättras prestandan ytterligare då lastbilarna kan snabbladdas på förarens lagstadgade 45-minuters lunchrast och på så sätt användas effektivt under ett helt arbetspass.