Nu är vi redan inne i december och julen nalkar. Vi har fått rejält med snö och hoppas att den får ligga kvar så vi får en vit jul.
Är du intresserad av fler nyheter så publiceras de kontinuerligt på GFS hemsida (Genomförbarhetsstudie elvägspilot E22).
Ny laddstation invigdes i Karlstad
I torsdags invigdes en ny snabbladdningsstation för ellastbilar vid LBC Frakts terminal på Örsholmen i Karlstad. Landshövding Georg Andrén och de övriga besökarna kunde också ta en titt på Värmlands första helelektriska tunga lastbil.
En ny produktionsanläggning för vätgas ska byggas i Göteborgs Hamn. Anläggningen, som innebär en investering på 60 miljoner kronor, ska stå klar 2023. Norska energibolaget Statkraft står för pengarna, hamnen bidrar med marken.
Mercedes-Benz lanserar koncept hållbara transporter
Solceller på taket av transporter i städer. Det är resultatet av en studie Mercedes-Benz gjort för att visa upp hållbara metoder för att minska transporters miljöpåverkan i städer. Sustaineer är solpaneler som satts på taket av eldrivna eSprinter, och förutom panelerna finns partikelfilter som ska rena luften.
EU missar klimatmålet i transportsektorn. Sverige och Finland är de enda EU-länderna som når över målet gällande förnybar energi i transportsektorn fram till 2020. Det framgår av en rapport från EU-kommissionen om uppfyllandet av Bränslekvalitetsdirektivet.
Snart elansluter alla färjor mellan Stockholm, Helsingfors och Tallinn
Stora mängder gods och passagerare transporteras dagligen mellan hamnarna i Stockholm, Helsingfors och Tallinn. De tre Östersjöhamnarna har i ett samarbete investerat i landelanslutningar som väsentligt minskar utsläppen till luft från färjor som ligger vid kaj.
400 miljoner ska skynda på elektrifieringen av tunga transporter
Det har länge talats om elektricitet som en av hörnstenarna för att nå klimatneutralitet vid bland annat transporter. Utvecklingen går framåt, men inte tillräckligt snabbt. Så här långt kan de miljömässiga förbättringar som konstaterats till stor del hänföras till förnybara drivmedel.
Utvecklingen när det gäller eldrivna transporter går allt snabbare och nu är det timmerbilar som Scania satsar på i ett samarbete med SCA. De utvecklar tillsammans en eldriven timmerbilen med en teknisk på upp till 80 ton totalvikt.
Daimler Trucks satsning på bränsleceller och flytande väte för fjärrfrakt har tagit ännu ett steg. I oktober godkändes prototypen av vätedrivna Mercedes-Benz GenH2 för tester på allmän väg i Tyskland.
En 100 procent eldriven distributionsbil för leverans av kylvaror rullar nu i Dagabs fordonsflotta. Bilen är en eldriven Scania 25P utrustat med eldrivet kylaggregat från Hultsteins. Det sydafrikanska ingenjörsföretaget Maxwell and Spark är också med i samarbetet.
I oktober anlände en Scania 25P ellastbil till LBC Frakt för att sättas i trafik för Bevego. Det handlar om ett projekt där Bevego, LBC Frakt och Scania ska testa vad som är möjligt när det gäller eldriva transporter.
Infrastrukturminister Tomas Eneroth representerar Sverige vid COP26
Infrastrukturminister Tomas Eneroth representerar Sverige när transportministrar från hela världen och andra berörda internationella aktörer träffas i Glasgow och diskuterar hur transportsektorn kan ställa om för klimatet.
Sveriges största publika laddstation för lastbilar byggs i Helsingborg
Elektriferingen av tunga transporter har börjat, men det finns ännu få publika laddstationer för lastbilar. Nu meddelar Öresundskraft att man tillsammans med Volvo Truck Center ska bygga vad som uppges bli Sveriges största publika laddstation för lastbilar. Platsen är Ättekullaområdet i Helsingborg.
Som ett led i Dachser Denmarks strategi för att bidra till utvecklingen mot en mer miljövänlig transportbransch kommer logistikföretaget att börja testa HVO-diesel för de lastbilar som levererar varor i och runt Köpenhamn. På så sätt kan företaget sänka utsläppen med upp till 80 procent på leveranser i storstadsregionen när projektet dras igång under det nya året.
